lindbergh

Ovan vid H24-service (dygnetrunt) satt jag i går natt och hade kl 0:48 precis skickat iväg mina ATS-färdplaner inför söndag. Då ringde mobilen och en vänlig stämma påpekade att jag i en brytpunkt angett bäring 000 grader, vilket iochförsig inte är fel, men datorn förstår det inte. Han berättade att han ändrade bäringen till 360 grader istället. Service.

Man undrar stilla hur mycket de har att göra den tiden på dygnet? Hur många skickar in en färdplan närmare ett? Kan det vara jackpott när det plingar till i inkorgen???

Kollar upp de aktuella flygplatserna (Halmstad och Ljungbyhed) och ser att det behövs PPR för landning på båda - Ljungbyhed har sommarstängt och Halmstad har lunchstängt. Det blir att ringa några samtal, thus.

Vädret inför trippen? Skurar, ev med åska. Bättre i Skåne. Ska jag kanske ta fram en plan B som innebär Ljungbyhed-Malmö istället? Vi får väl se i morgon.

För ATS-nerden ett litet utdrag:

(FPL-SEKGN-VG
-P28A/L-SD/C
-ESTA1245
-N0100A020 5625N01357E 5636N01356E DCT LT
-ESMT0028 ESTA
-DOF/070812 ORGN/ESSAZPZX)

(FPL-SEKGN-VG
-P28A/L-SD/C
-ESMT1314
-N0100A020 5636N01356E DCT AH002011 DCT 5626N01250E DCT 5629N01243E DCT 5627N01232E DCT SVD333009 DCT SVD DCT SVD135007
-ESTL0049 ESTA
-DOF/070812 ORGN/ESSAZPZX)

(FPL-SEKGN-VG
-P28A/L-SD/C
-ESTL1404
-N0100A020 LJU360011 DCT 5619N01305E DCT
-ESTA0019 ESTL
-DOF/070812 ORGN/ESSAZPZX)